Министерството на транспорта и съобщенията представи за обществено обсъждане проект на Закон за обществения транспорт, който за първи път създава цялостна правна рамка за планиране, управление, финансиране, цифровизация и контрол на сектора. Целта е България да се доближи до европейския модел на единна транспортна система с удобни връзки между всички видове транспорт.
Вицепремиерът Караджов подчерта, че законът въвежда национална транспортна схема, единен електронен билет, ясни правила за възлагане и финансиране на превозите, както и стандарти за качество. „Целта е проста – удобен, свързан, достъпен и предвидим транспорт за всички граждани“, заяви той.
Основните елементи на закона са:
- Национална транспортна схема – интегрира разписанията на различните видове транспорт, осигурява минимум три връзки дневно за всяко населено място и се актуализира редовно.
- Национална точка за достъп – електронна система, която предоставя актуална информация за разписания, маршрути и връзки. Всеки превозвач е задължен да подава данни безплатно.
- Интелигентна система за управление – включва Национален транспортен модел и система за единен превозен документ. Държавата и общините ще разполагат с данни в реално време за движението и ще изчисляват справедливо субсидии и компенсации.
- Национален транспортен модел – измерва предлагането, прогнозира търсенето и разработва сценарии за развитие чрез симулации и анализи.
- Единен превозен документ – електронен билет, валиден за влак, автобус, самолет или воден транспорт в рамките на едно пътуване. Системата е отворена и съвместима с всички оператори.
- Клирингова система – гарантира справедливо разпределение на приходите между превозвачите чрез автоматична обработка на данните от продажбата на билети.
Законът предвижда сътрудничество между общините, разширяване на междуобщински транспортни схеми, възможност за превоз по заявка в малките населени места и прозрачни правила за достъп до автогари и автоспирки.
„Общественият транспорт е ключов за развитието на регионите, за достъпа до образование, здравеопазване и труд. С този закон поставяме основата на по-справедлива и устойчива транспортна система“, допълни Караджов.
Проектът е публикуван на Портала за обществени консултации – strategy.bg, като становища и предложения могат да се изпращат до 17 декември.
