От април насам АМ „Струма“ в посока от Симитли към Благоевград е затворена за движение.
Платното към областния център е напълно неактивно поради свлачище. Налага се движението в участъка да се пренасочва по главния път Е-79 до кръговото кръстовище при местността Полигона, а оттам всеки поема или към самия град, или към столицата.
И до днес не е ясно какви дейности се извършват по трасето, така че то да бъде отворено за движение именно в месеците, в които предстои трафикът да бъде значително увеличен към и от Гърция.
Днес, изненадващо, регионалният министър Иван Шишков посети затворени участък и говори пред Нова и БНТ.
Информация за посещението на Шишков предварително не бе разпространена до медиите от МРРБ, както традиционно се случва.
Схемата е много ясна: схемата е „Създаваме голям проблем, а след големия проблем даваме едни пари на нашите фирми. Нашите фирми взимат хубави пари“, коментира Шишков.
Думите са му в контекста на това, че за премахване на свляклата се земя не се работи в действеност, но има „пазарлъци“ за това държавата в лицето на АПИ да избере „наша фирма“.
Най-вероятно пазарлъкът е вървял зад гърба ни! Онзи пазарлък ни доведе дотам, че България да е изпразна финансово отвсякъде, каза Шишков.
Той припомни за индексацията на авансите, която предишното управление е правило по отношение на ремонти и строежи на пътища.
Тази фирма тук е от основните фирми, работещи на аванси. Най-вероятно ще трябва много сериозно разследване на голяма част от пътните фирми. Но няма да позволим — нито аз, нито нашето правителство да бъде измамени, каза Шишков.
До 10 дни министърът се надява, че разчистването на участъка ще бъде приключено.
Утре спешно ще бъдат привикани и новото ръководство на АПИ.
Шишков каза, че фирмата, построила участъка, ще трябва да предостави проект как да направи ремонта/ почистването на трасето и даде срок:
До края на юни. Аз смятам, че до 10 дена трябва да е готов. Сега нека все пак да си представи концепцията. Нека да видим какво ще предложи. Когато пуснем движението, трябва да сме абсолютно сигурни, че няма да има наистина инциденти, завърши Шишков.
Припомняме, че на 30 септември 2022 г. именно министър Шишков като служебен регионален министър даде старт на изграждането на 3-километровото трасе от Симитли към Благоевград през новоизградения тунел „Железница“.
Тогава отново изграждането беше забавено заради свлачище, което не бе разчистено и укрепено в трасето към тунела.
Браво – „ чувеку ,, ! Браво – министре! Веднага да си освободил тия търтеи от АПИ и областо пътно управление. С времето са доказали , че не са за тази работа. И колко народ тормозят с бездействието си! Чистка – чистка трябва на тази гнолясала рана!