Лазаров предлага дискусия в Комисията по пътна безопасност към Общината
Експертна комисия и допитване до местните жители в Кресна.
Това предлага общинският съветник и член на комисията по пътна безопасност Димитър Лазаров.
Лазаров е инициатор на подписка „за премахването на светофара“ поставен при пешеходната пътека в центъра на града и деляща Е-79.
За 24 часа – от 17 ч. в събота до края на неделния ден, са събрани над 620 подписа като в момента тече и онлайн петиция.
Лазаров, с когото се свърза ИНФОМРЕЖА, заяви, че не иска за сметка на безопасността, да се „опушва трафикът“.
Тя е адресирана още до МРРБ, АПИ и Община Кресна.
Днес станах свидетел на това как на главния път нямаше нито един автомобил. Светофарът светеше червено за пешеходците и те започнаха да се трупат, защото нямат право да пресекат. Светофарът се активира след 3 мин. Все още няма автомобили и до този момент те можеха да пресекат. Когато светна зеленото за пешеходците, колите се натрупаха и за тях имаше „стоп“. Светофарът светеше в зелено само 6 секунди и това е крайно недостатъчно време да пресекат около 15 души от двете страни. За 12 секунди – червено и зелено, се наредиха около 15 автомобила, които чакаха. И ето една предпоставка за образуване на нова тапа, обясни Лазаров.
А той самият е бил мотивиран да организира инициативата заради последният инцидент на пътеката с пешеходец, ударен от камион.
Какво правят автомобилите, които искат да излязат от града?
Ако искат да отидат към Сандански, вместо ляв завой – те тръгват надясно към Благоевград и след това веднага завиват наляво, за да отидат към Общината. Но има трафик, който спира заради точно тези маневри. Образува се нова тапа. А ако не искат да направят това, шофьорите са принудени да отидат два км. по-надолу при прелеза, където разстоянието между прелеза и главния път, разстоянието е не повече от 30 м. Тези метри се пълнят с 5-6 автомобили, които също спират движението. А ако падне бариерата в този момент?!
Ограничението, което АПИ въведе за левия завой, според Лазаров е създало също суматоха.
Ако премахнем двете ситуации – да няма светофар, но и да не се връщаме към старата организация на движение, то какво би било решението на проблема?
Поканил съм експерти! Аз предлагам засилена информационна кампания към пътуващите към Гърция в посока Неа Парамос, Ираклица, Кавала да минават през ГКПП „Илинден“. Една пета от трафика да намалим през главния път, няма да има никакви проблеми.
Лазаров е наблюдавал за 30 мин. трафикът в района на пътеката като установява около 30 предпоставки за ПТП-та.
Той признава, че на възрастните хора им е трудно да се справят със светофара. Други пък се изнервят от чакането в рамките на 3 мин., за да светне светофара.
Лазаров предлага дискусия в Комисията по пътна безопасност към Общината и да се говори за предложението на администрация за поставяне на таймер на пешеходния светофар.
Аз представлявам хората, които са се подписали. Не искам да се стига до крайности и да се затваря пътят, но най-добрият вариант е експертното мнение и допитване до местните. Тогава може да се седне на масата и да се намери решение между МРРБ, АПИ, МВР и Община, каза Лазаров.
Не искаме за сметка на безопасността на жителите на Кресна, да отпушим този път!, категоричен е Лазаров.
В петицията е описано:
Ние, долуподписаните жители и граждани, категорично изразяваме несъгласието си с въведените на 3 юли светофарна уредба и ограничения на движението в централната част на град Кресна.
НАСТОЯВАМЕ ЗА ТЯХНОТО НЕЗАБАВНО ПРЕМАХВАНЕ ПОРАДИ СЛЕДНИТЕ ОСНОВАТЕЛНИ ПРИЧИНИ:
Въведените мерки са неефективни и създават хаос, вместо да улесняват движението;
Новата организация на движението представлява опасност както за пешеходците, така и за всички участници в движението, включително водачи на моторни превозни средства;
Натовареността на главния път се увеличава излишно, образуват се задръствания и затруднения за местното население и транзитно преминаващите.
Настояваме за:
Незабавно премахване на новопоставената светофарна уредба;
Възстановяване на предишната организация на движението;
Провеждане на обществено обсъждане с участие на местната общност за бъдещи мерки за безопасност.
Подписалите се онлайн заявяват:
„Безумните решения от некомпетентни служители и ръководители водят до по-голям хаос в трафика на автомобили и пешеходци.“
„Този светофар е пълна пародия, който не само затруднява движението на колите на и създава огромен дискомфорт на жителите на града.“
„Подписвам, защото премахването на светофара е необходимо, тъй като в момента създава неудобство и за преминаващите през града, и за населението на общината. Това не е адекватно решение на проблема, нито пък е безопасно. Искаме незабавно връщаме на стария начин на движение!“.
