Община Кресна и природозащитните организации от коалицията „Да спасим Кресна и Кресненското дефиле“ организират неформално обществено обсъждане, посветено на предстоящата процедура по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) за изграждането на направлението на автомагистрала „Струма“ от София към Кулата извън Кресненския пролом.
Срещата ще се състои на 29 октомври от 18:00 часа в залата на Община Кресна, като за участие са поканени представители на Министерството на околната среда и водите, Агенция „Пътна инфраструктура“ и проектантите на бъдещото трасе.
Обсъждането се организира още в началния етап от подготовката на новия доклад по ОВОС, за да бъдат разгледани неговият обхват и задание, както и за да бъдат представени официално пред компетентните институции предложенията и становищата на гражданите.
На специализирания сайт на инициативата са публикувани описание на проекта, карти на предвиденото трасе и екологичната документация, внесена от АПИ в МОСВ за стартиране на процедурата. От коалицията заявяват готовност да внесат официално получените становища в АПИ и/или МОСВ, да проследят тяхното разглеждане и да предоставят обратна информация на подателите.
Съгласно приетите решения на Министерския съвет е определен и графикът за реализация на проекта. Предвижда се готовият доклад по ОВОС да бъде внесен от АПИ в МОСВ през декември 2026 г., а новото решение по процедурата да бъде издадено през март 2027 г.
До юни 2027 г. трябва да бъде проведена процедура за възлагане на обществена поръчка за изработване на технически проект, ПУП-ПП и строителство. Изготвянето на инвестиционния проект и подробния устройствен план е планирано да приключи до декември 2027 г.
Следващият ключов етап е процедиране, одобряване на ПУП-ПП и теренно обезпечаване до септември 2028 г., а крайният срок за завършване на строителството на направлението София – Кулата е определен за юни 2031 г.
От организаторите подчертават, че строителството на новото направление следва да бъде координирано с реализацията на източното платно в посока Кулата – София. Според тях подобна организация би допринесла за значително оптимизиране на разходите и за спазването на заложените срокове по проекта.
