Нов национален орган ще координира всички данни за пътищата.
Това обяви премиерът Румен Радев.
Радев заяви, че темата за пътната безопасност става все по-актуална, но подчерта, че гарантирането ѝ изисква не само превенция и добра координация между институциите, а и надеждна, всеобхватна информация в реално време. По думите му подобна система може да функционира единствено чрез единен орган, който да управлява данните, и един контролен орган, тъй като в момента дейностите са разпокъсани между множество институции.
Радев посочи, че правителството, Министерството на транспорта, МВР, МРРБ и други ведомства са извършили детайлен анализ, който е довел до изготвянето на план за реформа на пътната безопасност, който Министерският съвет приема днес.
На базата на съществуващите структури се създава нов национален орган – Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“, която ще разполага с единен национален център за събиране на цялата информация за движението по пътищата. Радев направи шеговита препратка към авиацията, като отбеляза, че професионалният му навик го кара да говори за „полетите“, но подчерта, че става дума за пътната инфраструктура.
Новият център ще използва ТОЛ системата като основа за контрол, а към него ще постъпват данни от всички възможни източници – общински камери, боди камери на полицаи, сензори, информация за второстепенни пътища. Данните ще се наблюдават денонощно, ще се обработват по алгоритми и ще бъдат достъпни не само за органите по пътна безопасност, но и за Агенция „Митници“, НАП, ТОЛ, Спешна помощ, HEMS, 112, горските служби и други структури.
Очакваният ефект е повишаване на безопасността на движението и увеличаване на събираемостта на приходи от митници, НАП и Тол.
Радев съобщи, че в 15:00 ч. Министерството на транспорта ще представи подробно реформата.
Президентът подчерта, че за да има безопасност, страната трябва да разполага с европейски пътища, но анализите показват, че България е далеч от тази цел. Министерството на транспорта и МРРБ са извършили задълбочен преглед на състоянието на инфраструктурата и са идентифицирали стратегическите проекти за развитие на транспортната система, които вече са включени в регистър и подлежат на пазарен, финансов и правен анализ.
Радев отбеляза, че основният проблем е липсата на проектна готовност за ново пътно строителство. Следващата седмица ще се проведе среща между ресорните министерства, строителния бранш и граждански организации, за да бъдат представени резултатите и да се определят ключовите проекти – пътища, жп връзки, пристанища, летища.
Целта е да се ускори подготовката на проектите, след което да започне бързо развитие на документацията, отчуждаванията и процедурите по ОВОС, за да се задвижи „голямата машина“ и да се използват всички налични ресурси за ускоряване на инфраструктурното развитие.
В заключение Радев коментира последните резултати от теста PISA, които определи като „катастрофални“ за България.
Той призова Министерството на образованието да прилага още по-решително вече определените реформи и подчерта необходимостта от по-голям дял на средното професионално техническо образование и инженерните специалности във висшите училища.
