Председателят на НПО-то „Европейски център за транспортни политики“, Диана Русинова, е получила съобщение с твърдение, че валякът, който в петък падна и блокира за часове движението в Кресненското дефиле в пиков момент, може да е бил умишлено изсипан с цел да предизвика затруднения и да изнерви шофьорите.
В сигнала, изпратен до ЕЦТП, е посочено следното:
„Пиша Ви във връзка с катастрофата, която създаде сериозно затруднение на трафика през Кресненското дефиле в петък. На база на снимките, които бяха разпространени, смятам, че няма как този валяк да е паднал без човешка намеса. Имам сериозно съмнение, че става дума за диверсия или събитие, което е умишлено предизвикано. Валякът не е потеглил назад, а е паднал настрани, редно е да се провери как е бил укрепен и как така не е паднал другаде, а точно в Кресненското дефиле?“.
От ЕЦТП заявяват, че всички версии трябва да бъдат внимателно проверени, особено на фона на писмо, получено преди месец от Държавна агенция „Национална сигурност“ (ДАНС). В документа се посочва, че след извършени проверки по техни сигнали е установено, че Кресненското дефиле представлява риск за националната сигурност на България. Според тях подобни твърдения и съмнения трябва да бъдат анализирани подробно, тъй като инцидентът е можел да завърши трагично и да доведе до жертви.
Сигналът ще бъде препратен по компетентност към съответните институции, като от платформата изразяват надежда, че те ще предприемат действия. Те подчертават, че Кресна и недовършената автомагистрала „Струма“ остават нерешен проблем, който изисква спешни мерки въпреки опитите на различни групи да саботират строителството.
Организацията настоява за засилен контрол от страна на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, която носи пряка отговорност за проверките на обществения превоз на товари и пътници. Според тях неправилно укрепените товари са често срещано явление по пътищата, а не изолиран случай. Те настояват и практиката за спиране на тежкотоварния трафик в петък и неделя по ключови и натоварени пътни участъци да продължи, за да се предотвратяват тежки инциденти, да се намали излишното натоварване на инфраструктурата и да се облекчава движението.
