"Ще предложа на премиера Росен Желязков комплексни мерки"
Знаем, че трябва да подобряваме пътищата, че трябва да се строи АМ „Хемус, АМ „Черно море“. Без това няма да мине, но дотогава контролът по пътищата трябва да се завиши. Това изисква и законодателни инициативи.
Това каза вътрешният министър Данил Митов на брифинг във Варна.
„Трябва да направим всичко възможно дисциплината по пътищата да се завиши“, каза вътрешният министър.
Ще предложа на премиера Росен Желязков комплексни мерки, а на парламента – законодателни инициативи, които да увеличат дисциплината на пътищата, добави Митов.
Част от предложенията са:
Необозначени автомобили да бъдат на пътя – по магистралите и по основните пътни артерии, които да идентифицират агресивни шофьори и тежкотоварни камиони, които не спазват Закона за движение по пътищата.
Да се облекчи начинът, по който се налагат глоби – да бъдат налагани веднага от полицията, а не да се продължава с тази двустепенна система. Мисли се за ефективно въвеждане на засичане на средна скорост.
Поставяне на колчета на пътни участъци, които са със завишена концентрация на ПТП и релефни маркировки.
Той подчерта взаимодействието с другите институции.
Митов посети един от трите участъка с концентрация на пътни инциденти по пътната мрежа на територията на Варненска област.
За денонощие по това трасе, което е между Варна и Добрич, преминават около 8500 автомобили и камиони.
Общият брой на произшествията през предходните 3 години не е малък, като за щастие няма ранени и/или загинали.
Основните причини за произшествия в този участък са свързани с отнемане на предимство, неспазване на дистанция, несъобразена спрямо пътните условия скорост и неразпознаваемост на кръстовището, поради липса на указателни табели;
Междувременно СДВР представиха данни, от които е видно, че за последните три дни в София са възникнали 59 леки и четири тежки пътнотранспортни произшествия.
За първите три месеца на тази година полицейските служители са изпратили до организациите, стопанисващи пътната инфраструктура на София, 61 сигнални писма за опасни участъци, както и такива с концентрация на пътнотранспортни произшествия.
