Кметът говори пред ИНФОМРЕЖА - за проектите, данъците и плановете за 2025
2024 започна трудно за Община Благоевград, но кметът отчита, че и така завършва.
Какво предстои за Благоевград?
Нова техника за почистване на града.
Мащабна кампания за асфалтиране.
Започват текущи ремонти по подмяната на тротоарите в града, за което е обявена обществена поръчка.
Това заяви пред камерата на ИНФОМРЕЖА Методи Байкушев.
От целевата субсидия от държавния бюджет ще бъдат направени два нови паркинга при болница „Пулс“ и държавната болница.
Тази година ще бъде завършена ул. „Свобода Бачварова“ при кампуса на АУБ, както и улица, сега кално петно, в кв. „Еленово“.
Увеличението е основно в такса „смет“, която се увеличава от 2.5 промила на 2.95. Целта е да се покрие дефицитът по сметката на Общината, защото се харчи много повече за отпадъци, отколкото средства се събират. Работните заплати на заетите в сферата на сметосъбирането няма как да бъдат наваксани по друг начин. Увеличението ще бъде с няколко лева – незначително, няма да е особено тежко, но е неприятно.
За всеки кмет е неприятна темата за увеличаването на данъците и таксите, ала законодателят от години насърчава общините да проявят политическа воля и да осъвременят ТБО. Данъчните ставки, на база на които се изчислява таксата, не са променяни от 2009 г., каза кметът.
Статистиката показва, че Общините не могат да покриват текущите си разходи. 17% е дефицитът на Община Благоевград.
Не можем да си позволим да се лъжем, че ще справяме по този начин. Трябва да сложим край на дълговата спирала.
За да може Благоевград да е чист, асфалтиран, да има чисти паркове и ново осветелени, това струва.
Нека съберем малко пари, за да може да се грижим за града ни. Това стои зад това предложение, казва Байкушев на гражданите.
Увеличение ще има и върху данък МПС, особено за тези, които са от 1-ва и 2-ра екокатегория.
В момента данъците в Общината са на най-ниската допустима по закон стойност, а сега скалата се движи към средата.
Собствениците на некастрираните домашни любимци също ще плащат висок данък. Целта е намаляване на популацията на бездомните животни, често станали такива, защото са изхвърляни от стопаните си или „внасяни“ от други общини.
Отказахме се от нов приют, а целта е кастрация на бездомните животни и да стимулираме собствениците на любимци също да го правят.
Кметът е поздравяван за промените, готвени за такса „синя зона“.
В момента приходите към ОП „Паркинги и гаражи“ са твърде ниски, за да покрият разходите. Целта на платеното паркиране е да се контролира самото паркиране и да се „отпуши“ центърът.
И още – да се стимулират граждани да инвестират в паркоместа и построяването на гаражи във всяка нова кооперация.
Наваксването в цената на синя зона е задължително. Общината има проблем в междублоковите пространства с паркирането, както и нерегламентираното паркиране по спирките на градския транспорт. Трябва да реализираме приходи, за да имаме паяк, служители и работеща система. Така ще спрем декапитализацията на дружеството.
Това е първата стъпка обаче, казва Байкушев. Новият план за движение в града включва и нови зони – зелена, и разширяване на синята.
Има и идея за нов паяк, които да работи с удължено работно време.
Байкушев подчерта, че има два нови паркинга – над „Кауфланд“ и при бившия механотехникум.
За да кажем на хората, че там е свободно да паркират, трябва да размахаме и паяка. В момента, в който паркират на зелени площи, те вече са нарушители. Искаме да създадем възможности за платено паркиране.
Планува се и създаването на нов паркинг при новите гробища.
В началото на април се очаква пък улица „Промишлена“ да бъде готова с кръгово кръстовище при х-л „Пилевски“. Направени са промени в проекта по инициатива на кмета. В средата на платното ще има зелена ивица, в която ще са и шахтите на улицата.
Проектът се бави отново заради неочаквани „изникващи кабели“ и административни спирания.
Общината завършва тежко годината, заради финансовия дефицит. Сложен е край на практиката да се ползват целели средства или заеми за изплащане на текущи задължения.
Кметът е усвоил само милион лева от заема, изтеглен от Общината, за изплащане на довършването на ремонта на камерната опера (след като там средствата липсваха).
7 млн. лв. са погасени от началото на годината като задължения, която институцията е имала.
Разплатени са задължения към ВАС за старите периоди.
Често се говори, че се управлява само със заеми. Ние не ползваме никакви заеми за текущи задължения! Никакви! 0 лв. Стискаме зъби и управляваме задълженията, така че да не нарушаваме закона.
През януари се очаква кметът да отчете годината.
Той не е доволен, че през 2024 не са разгърнати, поради липса на средства, всички планове, но обещава:
През 2025 гражданите ще бъдат доволни.
Електробусите също тежат на общинското портмоне, защото Общината субсидира около 35 000 лв. месечно.
Това е инвестиция обаче в насока екология. Ние обаче изпълняваме проектът, който не е лош. Задачата е дружеството да работи добре.
През зимата обаче линията до Картала ще се обслужва не от бусовете на ток, а от нов микробус, който ще бъде закупен втора ръка за около 30 000 лв., за да извозва гражданите до писта. Електорбусите са неефективни през студените дни.
Към изчисляване на такса смет спрямо броя ползватели на имота се насочват Общините, включително и Благоевград, за да бъде изпълнено искането на законодателя за въвеждане на новите начини за реализиране на ТБО.
Общините ще трябва да бъдат въоръжени технически, за да изчислят колко души живеят в имот.
Държавата отложи „замърсителят плаща“, за да може Общините да инвестират в разделно събиране, в административен и технически капацитет и софтуер за управление на процеса.
Ще има стимули за гражданите, които събират отпадъци разделно и го предават, така че да им се намали ТБО.
Очаква се и увеличение на административните такси в Общината. Вече е одобрена методика за изчисляването на таксите и съответните изчисления как да се покриват разходите за всяка административна услуга.
Завишението не се очаква да бъде сериозно.
Бюджетът е цел номер 1 за 2025 за Общината и изпълняване на капиталовата програма и проектна готовност за различни проекти. Всичко ще зависи от ритмичността на плащанията от МРРБ. Важно е за всяка Община да има стабилно правителство, което да работи недискриминационно и да вървят плащанията по перо „Общини“.
Благоевград има над 50 инфраструктурни проекта и още 20, които чакат одобрение.
Какво още каза кметът за всички актуални теми по предложенията за увеличение на данъци и такси, вижте във видеото:
