За съзнание говорят всички
Какво казаха политиците след тежката катастрофа в София?
„Новите промени в Закона за движение по пътищата – с по-строги санкции за агресивно шофиране, превишена скорост и опасно изпреварване – са стъпка в правилната посока. Но законът сам по себе си не е достатъчен. Той ще има ефект само ако бъде прилаган последователно, подкрепен от активни институции и от общество, което ясно заявява, че пътят е място за споделяне, а не за демонстрация на сила,“ коментира Кирил Добрев - председател на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание в социалните мрежи.
По думите му, превенцията е ключов фактор за намаляване на инцидентите – чрез образователни кампании в училищата, обучения по безопасно шофиране, насърчаване на култура на толерантност между участниците в движението и ранна работа с рискови групи. „Когато агресията се предотврати, вместо да се наказва постфактум, обществото печели – с по-малко жертви, по-малко страдание и повече доверие по пътищата. Историята на много държави показва, че когато обществото реши, че насилието е недопустимо и подкрепи политики, които го ограничават, промяната е възможна в рамките на едно поколение,“ подчерта Добрев.
Добрев изрази увереност, че е възможно да има градове, в които децата се прибират сами от училище без страх, чрез осветени улици, активна общинска полиция и бързи реакции на сигналите за агресия. Според него, младежите трябва да се гордеят не със скоростта на колата, а с уменията и постиженията си – цел, която може да се постигне чрез инвестиции в спорт, култура и образование, предлагащи алтернатива на „силовата идентичност“.
Екипите на Столична община оказват пълно съдействие на разследващите органи. Очаквам органите на реда да проведат бързо и прецизно разследване по случая. Още преди този трагичен инцидент започнахме системни действия за повишаване на пътната безопасност в София. По мое нареждане съвместна група от експерти на Столична община и отдел „Пътна полиция“ при СДВР извърши огледи на рискови пешеходни пътеки и набеляза допълнителни мерки за обезопасяването им, заяви кметът Васил Терзиев.
Дейностите стартираха от основните булеварди и най-натоварените пешеходни пътеки. Но нито една камера и нито една глоба не могат да заменят личната отговорност зад волана. Ще продължим да работим за по-строг контрол, повече видеонаблюдение и култура на шофиране, в която животът и здравето на хората са на първо място, написа Теризев.
Той изброи и част от мерките, взети от Общината:
Вече сме изградили инфраструктура за монтаж на камери за скорост на 6 локации. Подготвяме доклад, който ще внесем в Столичния общински съвет за закупуване на още 20 нови камери. Освен това са определени 21 приоритетни точки за такива камери, за които общината ще подготви и изпълни необходимата документация. Пилотно вече въведохме и видеонаблюдение, което следи за нарушители, преминаващи на червен сигнал. Ако МВР има техническата готовност, ще предвидим разширяване на обхвата на системите за контрол и за този тип опасни нарушения.
Системата за овладяване на произшествията обаче трябва да включва още редица други мерки, за които отговорни са всички институции. Като например въвеждане на система, при която безотговорните шофьори да плащат много по-високи застраховки; законодателни промени със строги санкции към рецидивите на пътя; подход за ограничения, които да важат за млади водачи до добиване на опитност.
Терзиев завършва с: Преди всичко обаче личната отговорност на всеки един водач трябва да е водеща.
Коментар направи и Калоян Методев от Непокорна България:
„Родители убийци. Шофьор на 21 години, с книжка само от 2 седмици, но вече с 6 фиша за нарушения, уби човек и рани още 6, трима с опасност за живота, в центъра на София. Със скъпо спортно ауди се заби в автобус. Какви са тия хора да му купят толкова скъпа и мощна кола? Мислех, че след убийството на Милен Цветков това ще спре. Родители богаташи ще спрат да купуват на децата си ултра скъпи автомобили оръжия. Нито имат психика, нито са заслужили, нито са изкарали свои пари, не са се бъхтали в живота, не знаят стойността им, тоест за такива "деца" тези придобивки не са ценност, а даденост. Това е моделът на провалените държави и криминални общества. Само с драконовски закони това не се оправя. Оправя се с данъчна регулация на лукса и униформено възпитание в училищата.“
