Около 490 хиляди автомобила се очаква да излязат от София през почивните дни около 24 май – Деня на светите братя Кирил и Методий, на българската азбука, просвета и култура и на славянската книжовност. Прогнозата обхваща периода до 26 май.
Най-натоварена традиционно ще бъде АМ „Тракия“ с близо 204 хиляди превозни средства, следвана от АМ „Струма“ с над 111 хиляди и АМ „Хемус“ с около 85 хиляди. Най-интензивно движение се очаква на 22 май, последния работен ден преди празника, и на 25 май, последния почивен ден. В петък по АМ „Тракия“ се прогнозира трафик от около 42 000 автомобила, по АМ „Струма“ – 24 000, а по АМ „Хемус“ – над 18 000.
В района на Симитли по път I-1 ще бъде въведено реверсивно движение. На 22 и 23 май в посока Кулата ще има две ленти, а към София – една. На 25 май ще бъдат осигурени две ленти към София и една към Кулата. При необходимост реверсивен режим може да бъде въведен и в други почивни дни.
Ограничено остава и движението в платното за София на АМ „Струма“ между 97-и и 104-и км заради свличане на земна маса при 103-и км. Автомобилите, пътуващи от Сандански към Благоевград, се пренасочват по обходен маршрут през път Е-79 до п. в. „Благоевград юг“. Движението към Сандански и Кулата по магистралата е без ограничения.
Заради очаквания интензивен трафик временно ще бъде ограничено движението на тежкотоварни камиони над 12 тона по най-натоварените направления – АМ „Тракия“, АМ „Хемус“ в участъка от София до пътната връзка с път I-4, АМ „Струма“ и път I-1 между п. в. „Симитли“ и п. в. „Кресна“. Целта е да се улесни пътуването и да се намалят предпоставките за инциденти.
Ограниченията са следните: на 22 май от 15:00 до 20:00 ч. – за камионите над 12 тона, излизащи от София; на 23 май между 9:00 и 14:00 ч. – отново за излизащите от столицата; на 25 май от 12:00 до 20:00 ч. – за тежкотоварните автомобили, пътуващи към София. Ограниченията не важат за превозващите пътници, опасни товари, живи животни, бързоразвалящи се продукти и специализирани екарисажни камиони.
АПИ апелира шофьорите да бъдат внимателни, да спазват правилата за движение и скоростните ограничения, да не предприемат рискови изпреварвания и да не използват аварийните ленти, тъй като това възпрепятства преминаването на автомобили със специален режим при инциденти.
