Операцията по овладяване и буксировка на дрейфуващия моторен кораб „Chelsea-3“ беше временно преустановена по разпореждане на капитана на Пристанище Бургас. Решението е взето заради рязкото влошаване на хидрометеорологичните условия и силното морско вълнение в района на инцидента.
Въпреки неблагоприятната обстановка специализираният влекач „Алиот“ е достигнал до плавателния съд в 12:45 часа. На място е извършен оглед с цел подготовка за прехвърляне на аварийна група на борда на кораба.
Създалите се метеорологични условия обаче не са позволили безопасното осъществяване на операцията. Според информацията силното вълнение е създало сериозен риск за сигурността на участващите екипи, поради което действията по овладяването на кораба са били временно спрени до подобряване на обстановката.
Очаква се операцията да бъде подновена веднага след като условията в района позволят безопасно провеждане на необходимите аварийно-спасителни дейности.
По-рано днес от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ обявиха, че започна специализирана операция за овладяване на моторния кораб „Chelsea-3“, след като плавателният съд е започнал неконтролируемо да дрейфува в акваторията на Черно море. Към момента корабът вече е навлязъл в 12-милната зона източно от Приморско.
Припомняме, че в ранните часове на 13 октомври моторният кораб „Chelsea-3“, плаващ под малтийски флаг, беше поразен при атака с дронове на около 17 морски мили източно от град Бяла. Съдът е извършвал преход без товар от турското черноморско пристанище Гиресун към пристанище Джурджулещ.
След инцидента всички 15 членове на екипажа бяха успешно евакуирани и спасени, докато корабът остана закотвен в открито море.
В рамките на настоящата операция към района са насочени влекачът „Алиот“ и спасителният катер „Спасител 2“ на ИА „Морска администрация“. Тяхната задача е да овладеят състоянието на плавателния съд, да осигурят безопасното му буксиране и впоследствие да го отведат до пристанище Бургас.
От Изпълнителна агенция „Морска администрация“ съобщават, че обстановката се наблюдава непрекъснато в реално време, като основен приоритет остава гарантирането на безопасността на корабоплаването в района и предотвратяването на евентуални рискове за морската среда.
