Колко ще струват такситата в Благоевград?
Прието бе минималните и максималните цени за един километър пробег за предстоящата 2026 година да бъдат следните: дневна тарифа: мин. цена – 1,19 лв. и макс. цена – 1,50 лв. Нощна тарифа: мин. цена – 1,44 лв. и макс. цена – 1,68 лв.
Исмет Узунов – съветник от ДПС в Общинския съвет в Благоевград, заяви, че групата съветници от Движението, няма да подкрепи поисканото увеличение на тарифите за пробег на такситата.
Узунов се мотивите с коментарите на таксиметровите шофьори, направени на заседание на Комисията по бюджет, проведена пред седмицата.
Нашата група няма да подкрепи предложението, защото собствениците на таксата трябва да се разберат за тарифите с фирмите – оператори, с които работят, каза Узунов.
Пазарът би трябвало да регулира, добави Узунов.
Той бе подкрепен от Димитър Урдев, който предложи увеличена да бъде само горната граница на тарифата, но долната да остана в сегашния размер от 99 стотинки на километър, а не 1.19 лв., както предлага част от бранша.
Кметът Методи Байкушев каза, че администрацията е подкрепила предложение, внесено от собственика на една от фирмите – оператори, заради избягване на картелни споразумения и нелоялна конкуренция. Рискът да се стигне при увеличени разходи през 2026 до по-ниски цени при нелоялна конкуренция е голям, каза Байкушев.
Мисля, че първоначалното предложение е добро и за минималните, и за максималните цени, каза кметът и даде пример, че в Перник, Добрич, Габрово, Пловдив и София също има подобни предложения.
С увеличението на тарифите ще се стимулира и използването на градския транспорт, каза още Байкушев, но призна, че всичко опира до политика и бизнес.

Ние ще дадем право на превозвачите сами да си вдигнат минималната тарифа, защото така ще дадем право на всички жители на използват транспорта, който искат и могат, каза още Узунов.

Да се запазят минималните цени на дневната и нощната тарифа от 0.99 лв. и 1.19 лв. и да се увеличат максималните цени за пробег от 1.50 и 1.68 лв. за ден и нощ, предложи Узунов и Урдев.
Гласуването определи 12 „за“, 8 бяха против, а въздържали се бяха 9. Предложението не се прие.
Първоначалното предложение на кмета бе минималните цени да са за дневна и нощна тарифа – 1.19 и 1.44 лв., а максималните да са 1.50 лв. и 1.68 лв.
22-ма казаха „да“, 10 съветници се въздържаха.
Трето предложение е на група превозвачи, които са го входирали при общественото обсъждане на проекта. Според него, максимална цена за дневна тарифа е 1.44 лв., а минималната да е 1.19 лв. За нощна тарифа са поискали минимумът да е 2.19 лв. за км, а 2.68 лв. да е максимумът.
То не беше гласувано поради приемането на предходното.
Мирослав Чолев поиска от бранша, които присъстваха на заседанието на ОбС, да се изкажат.
Един от представителите на такси-бизнеса, заяви от трибуна:
Минималните тарифи за нас са много важни, защото така браншът е защитен от нелоялни практики. Предвид инфлацията и увеличението на работната заплата става все по-трудно да се поддържат такситата, каза Райчо Димитров.
Той се мотивира с това, че услугата, която предлагат трябва да е на ниво – с поддържани и безопасни коли, както и с млади водачи.

Прието бе още и увеличение на цената на билета за обществения транспорт с крайна точка пистата при Картала.
Цената на билета от Благоевград до спирка:
Воденицата е без промяна, а именно 1.20 лв.
До Орбита – вместо 1.50 лв. билетът ще е 2.93 лв.
До Арабийска махала и до Бистрица билетът ще е 3.91 лв.
До Влаховци – вместо 2.50 – 4.89 лв.
До Горското, Бодрост и Картала – вместо 4 лв. билет в едната посока, ще е 7,78 лв.
В предложението си за увеличение цената на билета, управителят на ОП „Благоевград – Еко транспорт“ Александър Коюмждиев посочва като основни фактори: увеличението цената на дизела, повишаване размера на работната заплата за 2026 г., повишаване на застрахователните премии по задължителните застраховки „Гражданска отговорност“ и „Злополука на пътниците в средствата за обществен превоз“, увеличение цените на резервни части и консумативи, невъзможността за субсидиране на линията поради това, че попада в обхвата па туристическа дестинация.

