Премахнати са двата „горещи“ пътни знака в Кресна, които забраняват завой на ляво и ограничават до завой надясно.
По този начин се удължава с минимум 10 км. придвижването на местните до селата в близост, както и достъпът им до аптека и Общинската администрация. Ако пеш могат да стигнат до точка за 1 мин., то с автомобил това се случва след 15 мин.
Заместник-кметът на Кресна – инж. Петър Петров, обяви пред ИНФОМРЕЖА, че тази сутрин около 9 ч. са премахнати пътните знаци при кръстовището между улица „Олимпия“ и Е-79, но колчетата все още са там, а има и други искания, които не са изпълнени.
Има искане да се премахнат колчетата, въпреки че преди това може да сме били съгласни, но вече искаме да се махнат и те. И много важно искане – да се намали времетраенето от поискване до светване на зелена светлина за пешеходците. Също така, в моментите, когато движението е натоварено, да има постоянен патрул, който да регулира движението на пешеходната пътека вместо колчета. Регулировчик, който обаче да не забранява левия или десния завой, а да регулира трафика, заяви Петров пред медията ни.
Според Петров, липсата на уведомление до Община Кресна от АПИ е напълно неприемливо.
Това нещо няма да се промени, докато не излезе трафикът от Кресна. Ние, жителите на Кресна, го знаем. Относно мерките, които бяха въведени миналата година – да, имаше известно негодувание, но хората бяха свикнали с тях. Когато се каза, че ще се въведат наново тези мерки, хората казаха: „Окей, малко е неудобство, но както и да е“. Обаче да вкарваш допълнителни неща, които не са съгласувани с общината – това е пълно безумие, каза Петров.
Той припомни, че преди активния летен сезон в Областната администрация в Благоевград е проведен Областен съвет за безопасност на движението по пътищата.
Там беше обсъдено какви мерки ще бъдат въведени за осигуряване на пропускливостта на пътя и се бяхме разбрали (това е записано и в протокола от заседанието) – въвеждат се миналогодишните мерки. Миналогодишните мерки са: забрана на левия завой от главен път Е-79 към улица „Яне Сандански“ и от улица „Яне Сандански“ – левия завой към Е-79. Остава светофарната уредба и дори като предписание трябваше да се изгради средна лента при отбивката за село Влахи, разказа Петров.
Преди седмица обаче служители на АПИ монтират колчетата, монтират два знака, които забраняват завиването от улица „Олимпия“ към Е79 – това е знак Г2, който задължава само надясно. И още един знак, който е по посока София, който казва, че движението трябва да продължи само направо и надясно и не може да се завива в посока село Сливница. Ю
И това нещо реално взриви обществеността в Кресна. В сряда, когато знаците вече бяха факт, Николай Георгиев – кметът на община Кресна, се свърза с представител на Агенция „Пътна инфраструктура“ и оттам му беше заявено (това не е официална кореспонденция, а телефонен разговор, че тези знаци са съгласувани между Агенция „Пътна инфраструктура“ и Областната дирекция на Министерството на вътрешните работи – Благоевград. Ние не сме страна, с която да се съгласуват, и това е положението. След това беше проведен разговор с областния управител. Той каза, че ще съдейства за премахването на знаците. Днес сме понеделник – все още от областта нямаме никаква информация какво се случва, каза още Петров.
Преди обяд обаче служители на МВР, а не служители на Агенция „Пътна инфраструктура“ започват демонтиране на двата знака.
Все още колчетата си седят, а това са искания на инициативния комитет. Някой се е обадил и е разпоредил да се махнат двата знака, но никой не е дал гаранции, че това няма да се случи отново. Опитват се по някакъв начин сега да тушират положението, допълни зам.-кметът.
Той също така определи като дискриминационно отношението на КАТ, чиито служители санкционират местните при извършване на нарушения, но не и чужденците.
Наистина се извършват множество нарушения от румънци, сърби, софиянци. Министерството на вътрешните работи пише глоби на хората, които са с регистрация „Е“ и са жители на Кресна. Те учат нас, жителите на Кресна, как да завиваме надясно. Тези другите не са им интересни – румънците и чужденците не знаят, че там има знак. Ето защо и инициативният комитет се е наименувал „За свободно движение в Кресна“. Защото ние не се движим свободно. Ние сме като в кошара. Нас ни упътват нанякъде и ние трябва да се подчиняваме на това, което някой е решил, каза Петров.
Петър Петров заяви, че никой от местните жители няма интерес да блокира пътя и да затруднява движението. По думите му самите организатори не желаят да създават неудобства за пътуващите, но подчерта, че търпението на хората има предел. Той допълни, че миналогодишните мерки са били приети от местните и вече са се превърнали в рутина, която може да бъде прилагана, докато обходният път бъде изграден.
„Докато не се направи обходният път, това е положението – и шофьорите ще чакат, и ние“, коментира Петров.
На въпрос дали има гаранции за изграждането на обходното трасе, Петров отговори, че никой не може да даде подобно уверение. Той посочи, че според Агенция „Пътна инфраструктура“ догодина движението вече ще бъде пренасочено по новия път, но според наблюденията на местните това е нереалистично.
„Като инженер мога да кажа, че строителството ще продължи поне още две години. Има процеси за отчуждаване, които дори не са започнали. И догодина пак ще се срещаме по същия проблем“, заяви Петров.
Относно натовареността на трафика Петров обясни, че през активния летен сезон движението става значително по-интензивно. „Ако пътувате често, няма как да не сте забелязали върволицата от коли посока Гърция – осем от десет коли са румънски или други чужди“, посочи той.
Инициативният комитет ще проведе събиране, на което ще бъде решено дали да се пристъпи към затваряне на пътя. Финалното решение ще зависи от това дали исканията им ще бъдат удовлетворени в рамките на деня.
Довечера в 18 ч. все пак ще се проведе мирен протест на кръстовището.
