Институтът за пътна безопасност публикува анализ, в който остро критикува официалната позиция на държавната власт относно последните тежки катастрофи с товарни автомобили тип „гондола“ на автомагистрала „Тракия“. Според регионалния министър инцидентите били „нетипични“, но от ИПБ определят това като „опасен опит за бягство от отговорност“, подкрепяйки тезата си с конкретни съвпадения и вероятностни изчисления.
В анализа се посочва, че двете катастрофи съвпадат по девет ключови критерия – време на настъпване (около 14:00 ч.), участък (310–320 км), посока на движение, климатични условия, тип товарен автомобил, състояние на превозното средство, начин на пробиване на мантинелата и тежък фатален изход. Според ИПБ подобна идентичност превръща инцидентите в закономерност, а не в случайни събития.
Експертите обръщат внимание и на съмненията около техническия срив. И в двата случая водачите твърдят, че предните гуми са гръмнали, но към момента няма категорични експертни доказателства за това. Според анализа именно тази неяснота прави спешното разследване още по-наложително.
ИПБ критикува остро липсата на реакция от страна на МРРБ, МВР и Министерството на транспорта, които според института не са предприели действия за изясняване на съвпаденията. В анализа се посочва, че всяко от обстоятелствата може да е признак за конкретен дефект – проблеми с асфалта при високи температури, компрометирани предпазни огради или липса на контрол върху техническото състояние на зърновозите.
„Щом обстоятелствата са идентични, скритият проблем, довел до катастрофите, също е един и същ“, пише в анализа.
В заключение ИПБ определя твърдението, че катастрофите са „нетипични“, като проява на некомпетентност или умишлено прикриване на истината. Според института, ако държавата продължи да приема трагедиите като случайни събития, следващата подобна катастрофа е „въпрос на време“. Екипът на ИПБ настоява прокуратурата да потърси персонална наказателна отговорност от длъжностните лица, чието бездействие според тях застрашава живота на гражданите.
