Близо половината от железопътните линии в страната се обслужват от влакове „Сименс“, чиято поддръжка остава без трайно решение заради шестмесечното обжалване на обществената поръчка за избор на изпълнител. За критичната ситуация предупредиха ръководствата на „Холдинг БДЖ“ ЕАД и БДЖ – Пътнически превози по време на среща с министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и заместник-министъра Цвета Тимева.
Сред основните проблеми, поставени на вниманието на министъра, бяха недостигът на вагони, амортизираният подвижен състав, неработещите климатични системи и затрудненията в обслужването на пътниците.
„Ситуацията е неприемлива. Не може да има компромиси с безопасността и качеството на услугата“, заяви министър Пеев и настоя в рамките на седмица да бъдат предложени конкретни решения и да се осигури постоянен контрол върху изпълнението им.
Непосредствено след срещата министърът и заместник-министърът извършиха внезапна проверка, като се качиха на влак „Сименс“ от Централна гара София като обикновени пътници. По време на инспекцията бяха отчетени забавяния и затруднения, свързани с модернизацията на железопътния възел София и участъците София – Волуяк и София – Елин Пелин.
Личен поглед към ежедневието в железниците даде и кондукторът Петя, която разказа за работата си и сподели, че именно БДЖ я е срещнало със съпруга ѝ – също кондуктор. Министър Пеев и заместник-министър Тимева разговаряха и със случайни пътници, които описаха предизвикателствата, с които се сблъскват при пътуване с влаковете.
„Едно от първите неща, които всеки транспортен министър прави, е да се качи на влак и да се убеди лично какви са условията и проблемите на пътниците и служителите в БДЖ. Кабинетите не могат да покажат реалната ситуация“, коментира Пеев след проверката.
