Правителството одобри допълнителен капиталов трансфер на БДЖ в размер на близо 32 млн. лева за доставка на 76 модернизирани пътнически вагона.
С новия подвижен състав ще се осигури ефективното изпълнение на графика за движение на влаковете и ще се минимизират закъсненията, породени от недостиг на влакове, уверяват от Министерския съвет. Гарантира се също много по-комфортно и безопасно пътуване на пътниците.
Мерките са в изпълнение на Програмата за управление на Република България юни 2023 г. – декември 2024 г., раздел „Транспорт и съобщения“. Средствата ще бъдат осигурени за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.
Кабинетът в оставка одобри и отпускането на безлихвен заем на НК „Железопътна инфраструктура“ в размер на 154 652 892 лева без ДДС за два железопътни проекта.
Средствата са необходими за продължаване на строителните дейности по проектите:
„Модернизация на жп линия София – Драгоман – сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман, фаза 2“
„Модернизация на жп линия София – Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец, фаза 2“.
Заемът се отпуска за срок до 31.12.2024 г.
Изпълнението на двата проекта е започнало с финансиране от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 и предстои дейностите, които не са изпълнени в периода на допустимост на разходите по оперативната програма да бъдат фазирани в Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. До приключването на процедурите по фазиране на двата проекта се налага финансирането на строителните дейности, надзора, отчужденията и археологията да се осигурят от Държавния бюджет, като средствата ще бъдат възстановени след включването на проектите в ПТС 2021-2027 г.
Отпускането на заема цели да няма прекъсване в строителството по двата ключови проекта, които са част от направлението сръбска граница-Драгоман-София-Пловдив.
