Агенция „Пътна инфраструктура“ е прекратила обществената поръчка за избор на изпълнители за изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи по републиканската пътна мрежа. Процедурата, обявена през миналата година и обжалвана пред Комисията за защита на конкуренцията, е прекратена на 30 юни, съобщи в сутрешния блок на БНТ председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Александър Тодоров.
Той уточни, че стратегията на настоящото ръководство е доставката и монтирането на ограничителните системи да бъдат включени в бъдещите договори за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища, което според него ще позволи по-ефективно изпълнение на всички необходими дейности. Инж. Тодоров подчерта, че в момента липсата на договори за доставка и подмяна на ограничителни системи не позволява на агенцията да възлага тази ключова за безопасността дейност.
До провеждането на новите обществени поръчки и сключването на договори поддържането, доставката и подмяната на деформираните ограничителни системи ще бъде възложено на държавното дружество „Автомагистрали“, на основание чл. 14, ал. 1, т. 6 от ЗОП.
По повод дискусията за избора между бетонни и стоманени ограничителни системи инж. Тодоров заяви, че „няма еднозначно решение“ и е необходим обществен и професионален дебат. Той посочи, че стоманените системи имат предимство при ПТП, тъй като се деформират и отнемат част от енергията на удара, което намалява травматизма, докато при бетонните ударът е „като удар в стена“.
Инж. Тодоров съобщи още, че през юли и август няма да се извършват ремонти по пътищата към черноморските курорти и граничните пунктове с Гърция, за да се осигури по-голяма безопасност и удобство за пътуващите.
Той информира, че движението в ремонтирания 11‑километров участък на АМ „Тракия“ в област Стара Загора е пуснато от снощи, а до петък ще приключи обновяването на останалите 10 км. До края на седмицата завършва и ремонтът на път I‑1 в областите Видин, Монтана и Враца, където в момента се полага маркировка.
Относно затрудненията в Кресненското дефиле инж. Тодоров обясни, че основната причина е масовият трафик към Гърция, а за облекчаване на движението в гр. Кресна се разчита на съдействието на пътна полиция, която подпомага организацията на трафика.
