Днес се провежда среща между институциите в Община Кресна за решаване на проблема със свободното движение на местните.
Срещата, както стана ясно в сряда, е между местната власт и представители на АПИ, областния управител на Благоевград и директора на ОДМВР-Благоевград.
Очаква се да бъдат обсъдени мерките, които местните шофьори искат да бъдат предприети, за да им се осигури свободното преминаване от източната в западната част на града и обратно, както и да се урегулира времето на пешеходния светофар за изчакване на зелена сигнализация.
Припомняме, че преди два дни в Кресна се проведе протест, поведен от инициативен комитет „За свободно движение в Кресна“, който изброи 5 искания, две от които бяха изпълнени още в понеделник.
Също така се настоява за премахване на ограничителни колчета, поставени на Е-79 при светофара.
Причината да бъдат проведени разговори с представители на АПИ директно от София е, че Областното пътно управление в Благоевград вече три седмици е без ръководител след като Росен Марков бе освободен от поста.
Протестиращите поставиха условие: Ако до сряда не бъдат изпълнени исканията им, в пиковите за трафика към Гърция – петък и неделя, главният път ще бъде блокиран.
Днес Димитър Лазаров – общински съветник и член на ИК, публикува видео, в което ясно разясни каква е пречката за свободното движение в града.
От АПИ казват, че идеята за тези ограничителни колчета е да се редуцира движението, но всъщност те не го редуцират, а карат жителите на Кресна, които искат да отидат в източната част, да продължат да се движат по главен път Е-79. Какво трябва да направим ние? Да караме километър по-надолу, където е вторият вход в града към източната част, където обаче имаме прелез, обясни Лазаров, но подчерта два важни момента при преминаването в тази точка:
Ако има влакова композиция, бариерите ще бъдат спуснати. Когато бариерите се спуснат, разстоянието от главния път до жп прелеза е около 30 метра. То ще бъде запълнено с автомобили за много кратък период от време. И това, което наблюдаваме, е, че автомобили, които искат да завият вляво, започват да блокират главен път Е-79. Тоест те не могат да направят тази маневра наляво, защото бариерите са пуснати. Това е първият момент. Вторият момент е, че от ноември месец 2025 г. се извършва изграждането на обход – тоест има строително-монтажни дейности. Фирмата, която работи по обхода, използва тежкотоварни автомобили – самосвали, гондоли – изключително много техника, която използва този прелез ежедневно. Те буквално блокират този прелез и създават абсолютно същата предпоставка, както при затворена бариера.
Затова ако бъдат премахнати колчетата, леките автомобили ще могат да влизат в източната част на града, да не остават на главен път Е-79 и да редуцират това движение. А прелезът да се използва само и единствено от тежкотоварните автомобили, които изграждат обхода и които искат да влязат в източната част.
Ние, жителите на Кресна, протестираме не само за нашето благо, а за благото на всички. Затова задължително тези колчета трябва да бъдат премахнати, завършва Лазаров.
Междувременно стана ясно, че АПИ са поставили знаците са забранен ляв завой и задължителен десен от улица „Олимпия“ към Е-79 – незаконно. Няма съгласуване нито с местната власт, нито с КАТ-Пътна полиция, а когато кметът е поискал отговор за случилото се, са обяснили, че такъв може да бъде даден само „от София“.
Очаква се след срещата да стане ясно какви са резултатите от нея.
