Лазар Андреев, представител на инициативния комитет за запазване на археологическите разкопки край село Покровник, заедно със Стефан Новоселски, Калин Анастасов, Илия Зашев представи проект, по който да се запазят разкопките край Покровник.
„Нашата позиция е продиктувана от две неща: те са страхове и мечти. Страхове да не се унищожи национално богатство, мечти - това нещо да се развие и да даде възможност да се развие и икономиката на Благоевград като област и район".
Инициативният комитет е направил икономическа и времева обосновка или казано иначе финансова и времева рамка при исканата промяна на трасето на магистралата.
„Запазването на обекта на място и социализацията му са най-важни за нас!“
Вариантът, който ще бъде предложен, е съгласуван с фирмата „Лардж Инфра Проджект“, която е разработвала 90-километров проект на магистрала в Румъния, която е по-тежка от Кресненското дефиле, тъй като е минавала през Карпатите.
Фирмата е направила изчисления, според които ще се отворят двата лъча на трасето с по около 200 м. Това ще струва 1 млн. и 800 хил. евро, което включва каптиране, обезщетения за собствениците на земите в размер на 1 500 лв. Предходното изплащане е било 200 лв. за декар. За стадиона, през който се минава, също са заложени цифри.
Общата стойност на всички дейности, представени в проекта на фирмата, е 1 млн. 129 хил. лв.
Крайната сума, която е изчислена от самия комитет, е 4 млн. 437 хил. евро. Толкова ще струва изменението на 400-те метра, които се отварят, за да мине трасето под разкопките.
Тези цифри се различават от 80-те милиона, които бяха обсъждани като вариант при посещението на Борисов, заявиха от комитета.
„Това, което дават професионалистите, е 1 милион и 100 хиляди евро, това, което даваме ние, е 4 млн. и 437 хил. евро. По средата са 2 млн. и 500 хил. за допълнително 600-метрово ново изграждане на магистралата.“
Като времеви период целият този проект ще трае 1 година и половина. Това, което има да изпълнява фирмата по договор, ако започне след два месеца, ще приключи след година и половина и ще има остатък от година до края на договора или две години до 2022 г., три години до 2029 г.
„Това нещо по никакъв начин няма да възпрепятства строежа на магистралата. Ние сме за магистралата! Ако има възражения за заложените суми, то те нека бъдат внесени в съда, но ако има обжалване не спира изпълнението!“
Калин Анастасов каза, че няма риск река Струма да залее или подкопае магистралата, изградена на мястото, което е предложено от комитета.
Атанасов сподели още, че над мястото, където в момента са разкопките, има разкрита крепост около 500 декара от 2004 г. Становището тогава на археолога, че това е част от един голям град.
Илия Ласин, актьор, режисьор и докторант, каза, че в Югозападна България трябва да се отворят очите на поколенията, че има жива история.
Развитието на обекта според Андреев е със средства на общината за реклама и поддръжка.
Към момента над 5000 човека са се разписали в петиция за запазване на разкопките. От комитета многократно подчертаха, че нямат политическа ориентация, всички партии са били уведомени и поканени да се включат в инициативата. Организацията на комитета започва заради желанието на доц. Димитров, ръководител на разкопките, те да се запазят. Преди година Димитров е имал опасения, че селището ще се заличи след „опита“ при село Мурсалево.
„В момента позицията на археолозите излиза от първоначалната концепция това място да не се мести! Под въздействие на натиск тяхната позиция се промени!“, каза още Андреев.
Благоевград се оказва единственият град, през който е преминало трасе за магистрала, открити са разкопки и гражданите са поели инициатива за съхраняването им, по думи на Зашев. Анастасов пък подчерта, че именно в момента има инициативна група за запазване на обекта, но ако има решение срещу това, то тогава вече ще се организира протестираща група.
