Прословутият казус с джипа на Дирекцията достигна до финал
Историята на един краден автомобил – от купувача му до дирекцията на МВР в Благоевград.
Става дума за джип „Тойота Ланд Круйзер“, който Димитър Чонгов от село Ново Ляски закупува на 18 ноември 2008 г. за 300 лв., както е посочено в нотариално заверения договор за покупко-продажба.
Именно в договора Чонгов е посочен като пълномощник на трето лице, което само на себе си продава колата. Тази документална практика не е незаконна, но е сигнал за нередност – посочи адв. Иван Хвойнов за ИНФОМРЕЖА.
Автомобилът е регистриран по надлежния ред в КАТ- МВР и същият е деклариран пред данъчните органи.
Закупил съм автомобила от България, от частно лице. Причината за изземването на автомобила е съмнения за ръжди по шасито, заяви Чонгов пред ИНФОМРЕЖА.
Година по-късно - на 13.08.2009 г. в Гоце Делчев, доброволно Чонгов предава джипа заедно с контактен ключ и малък регистрационен талон на основание чл. 109, 110, 159 от НПК, които гласят:
Чл. 109. Като веществени доказателства се събират и проверяват предметите, които са били предназначени или са послужили за извършване на престъплението, върху които има следи от престъплението или са били предмет на престъплението, както и всички други предмети, които могат да послужат за изясняване на обстоятелствата по делото.
Чл. 110. (1) Веществените доказателства трябва да бъдат внимателно огледани, подробно описани в съответен протокол и по възможност фотографирани.
Чл. 159. (1) По искане на съда или на органите на досъдебното производство всички учреждения, юридически лица, длъжностни лица и граждани са длъжни да запазят и предадат намиращите се у тях предмети, книжа, компютърни информационни данни и други данни, които могат да имат значение за делото.
А каква е причината за отнемането му:
Установено е, че ВИН - vehicle identification number, номера (познат още като номер на рамата) отговаря на черен джип, с ръчна скоростна кутия, а процесния автомобил е с автоматична скоростна кутия и е сив.
Експертизата е категорична, че е изрязан номера с оригиналната рама, като на същото място е заварена планка с посочения номер.
След изземване на колата е образувано досъдебно производство, което е прекратено – тоест съда прекратява разследването на това откъде „идва“ този автомобил. Разследването не успява да установи кой е първоначалният собственик на автомобила, тъй като набитата рама е за друг черен автомобил от същата марка и се касае за системата „Двойник“.
Така се стига до казуса, че със заповед на министъра на финансите иззетата вещ в полза на държавата е „дадена“ за ползване на Дирекцията на МВР в Благоевград. Именно поради тази причина МВР регистрира колата служебно и я поддържа до 2023 г.
С определение от 26.10.2022 г. по описа на Районен съд-Гоце Делчев е отменено като „незаконосъобразно“ постановление от 11.10.2022 г. на прокурор в Районната прокуратура в Благоевград, за отказва за връщане на джипа на собственика.
В последния ден от октомври през 2022 г. е разпредено джипът да се върне на Димитър Георгиев Чонгов.
Депозирах искане до РП Благоевград, ТО Гоце Делчев на 04.11.2022 г. да ми бъде върнат посочения по горе автомобил, за което ми бе отговорено, че определението на съда е изпратено на ОДМВР Благоевград за изпълнение, пише Чонгов в писмо, изпратено до всички медии в област Благоевград на 10 април 2023 г.
На 20 април 2023 колата е върната на Чонгов, който заедно с двамата си адвокати са присъствали на наказателен паркинг в Благоевград, където е трябвало лицето да вземе вещта.
Това обаче не е се е случило, защото Чонгов е отказал да вземе джипа, за който се бори в съда от 2009 г.
„Постановлението на съда е да ми върнат автомобила със следния регистрационен номер Е 9697 ВР, както и номер на двигателя, който не отговаря на сегашния. Пуснах молба в КАТ да ми бъде върнат автомобила с регистрация, а не дерегистриран както бе представен на наказателния паркинг. Ако не го направят – казуса продължава в съда“, каза още Чонгов пред медията ни.
Казусът обаче не спира до тук. Според закона регистрационният номер на даден автомобил може да бъде сменен по всяко време по желание на собственика, а по отношение на номера на двигателя – той не се определя като идентификационен номер – белег за даден автомобил, тъй като двигателят се посочва като „консумативна част“ – тоест може да бъде сменен с друг – по-мощен или при неизправност (като спукан блок на двигателя – например).
Като първичен идентификационен номер се приема именно номерът на рамата, а вторичен – регистрационният номер, който обаче подлежи на смяна. Когато лицето Чонгов вземе от наказателния паркинг автомобила, то той няма да може да го регистрира, защото когато се яви пред компетентните органи с въпросното МПС, такава регистрация е недопустима, тъй като вещта фигурира в информационните системи като обект на престъпление. Така – наличният автомобил се приема като обект на престъпление и лицето може да го използва само като вещ, която не е разрешено да се движи по републиканските и общински пътища на която и да е държава, заяви адв. Хвойнов още пред медията ни.
От ОДМВР-Благоевград, коментарът бе кратък, но ясен: „Ние сме изпълнили определението на съда по предаването на вещта на лицето“.
