Внушителни суми са били изразходвани за превозните средства и оборудването, използвани от т. нар. „рейнджъри“ от Петрохан.
Разследване на BIRD установява, че голяма част от тях са записани на името на „Българска асоциация по екстремни спортове“ (БАЕС) – дружество с ограничена отговорност, което ги е придобивало и впоследствие е давало под наем на Националната агенция за контрол на защитените територии (НАКЗТ).
Името на БАЕС, подобно на това на НАКЗТ, създава впечатление за неправителствена организация, но всъщност става дума за частна фирма. Тя е основана през 2018 г. от Ивайло Иванов, а през 2022 г. в нея влизат като съдружници Ивайло Калушев и Николай Златков. През октомври 2025 г. в дружеството са вписани и Дечо Василев и Пламен Статев – всички те по-късно загиват в трагичните инциденти в районите на Петрохан и Околчица.
Джипът и моторите, използвани от групата, са били отдаване под наем на НАКЗТ, но приходите от това са били минимални. Финансовите отчети на НАКЗТ също показват скромни постъпления – общо под 60 хиляди лева за целия период на съществуването ѝ.
През октомври 2025 г. БАЕС придобива и луксозен кемпер „Мерцедес“ на стойност близо 250 000 лева – превозно средство, което стана широко известно след трагичните събития. Според BIRD е малко вероятно този разход да бъде отразен в Търговския регистър, тъй като всички съдружници и управители на фирмата вече са починали и няма кой да подаде отчет. Ако сумата за кемпера бъде добавена към вече съществуващите задължения на БАЕС, които за 2024 г. възлизат на 475 хиляди лева, общата стойност на задълженията надхвърля 700 хиляди лева.
В тази сметка не влизат АТВ-тата, моторните шейни, електрическите мотори, моноколелата, дроновете и оръжията, с които е разполагала НАКЗТ. Ако се включат и тези активи, стойността на техниката, използвана от организацията, вероятно надхвърля един милион лева.
Не е ясно кой е предоставил близо половин милион лева заеми на БАЕС и откъде са дошли средствата за закупуването на кемпера. До момента е известно, че кметът на София е дарил 80 000 евро за електрически мотори, но не на НАКЗТ, а по лична сметка на Ивайло Иванов. Бизнесдамата Саша Безуханова, близка до групата, също е дарила значителна сума за закупуване на дронове.
Разследването повдига въпроси за произхода на средствата, финансирали дейността на групата, както и за липсата на отчетност за придобитото имущество.
