Официалното откриване на събитието ще бъде от 11:00 ч. на 28 май на площад „Велбъжд“
Поради обявени лоши метеорологични условия се отменя мероприятието - Дамско рали „На високи токчета“, което трябваше да се проведе от 11:00 ч. на 14.05.2023 г. на площад „Велбъжд“.
Официалното откриване на събитието ще бъде от 11:00 ч. на 28 май на площад „Велбъжд“.
Дамско рали „На високи токчета“ е състезание, на което могат да участват жени с личните си автомобили. Събитието е за дами любителки и се провежда в няколко етапа и в различни градове на България. Организатор на събитието е Спортен клуб по автомобилизъм Диамо.
I. Програма на събитието:
1. Записване за участие: от 01 май 2023 до 26 май 2023
2. Място и дата на провеждане: гр. Кюстендил, 28 май 2023, площад "Велбъжд"
3. Административен и технически преглед: 9.30 ч. до 10.30 ч.
4. Брифинг с участниците: 10.40 ч.
5. Официално откриване: 11.00 ч.
II. Административен и технически преглед:
1. До участие се допускат само леки автомобили – серийно производство.
2. Автомобилите трябва да притежават валидна застраховка „Гражданска отговорност“ и талон за Годишен Технически преглед.
3. Участниците са жени – пилот и навигатор.
4. Участниците трябва да бъдат с валидни шоф.книжки.
5. Един дамски екипаж, може да участва само с един автомобил.
6. До участие не се допускат участници употребили алкохол и/или наркотични вещества.
7. Без заверен протокол за преминал успешно технически и административен преглед, не се разрешава участие в събитието.
8. Преди всеки старт и след финал на етап, могат да се извършват контролни технически прегледи за временното състояние на автомобила. Всяко установено нарушение е основание за изключване от събитието.
III. Разпределение на автомобилите по класове в зависимост от кубатурата:
1. Клас "PRO" - модифицирани
2. Клас "Mini" до 1600 куб.см
3. Клас "Maxi" над 1600 куб.см
4. Клас "Е" - електрически и хибридни автомобили
5. Клас "Vintage" - ретро автомобили
Клас се сформира при участие на най-малко 3 автомобила.
IV. Номера:
1. Организаторът на събитието раздава на всеки автомобил минимум 2 състезателни номера.
2. Състезателните номера трябва задължително да бъдат закрепени на автомобила по време на цялото мероприятие – по един на предните врати.
V. Описание на събитието:
1. ИК 1 – по приложена схема
2. ИК 2 – по приложена схема
2. ИК 3 – етап за точност
3. ИК 4 – по приложена схема
4. През всички изпитания и етапи се преминава задължително с поставени обезопасителни колани.
5. Времеизмерването е с фотоклетки.
VI. Класиране:
1. Класирането се определя съобразно от сбора на времената от Майсторските управления плюс прибавени наказателните секунди /ако има такива/
2. Наказателни точки:
- Фалстарт – 10 наказателни секунди
- Докосване, преместване или събаряне на конус / гума – 10 наказателни секунди
- Неизпълнение или пропускане на елемент – 30 наказателни секунди
- Неправилен стоп на финалната линия – 20 наказателни секунди
- Неправилно изпълнен елемент - 20 наказателни секунди
- Спиране по време на етапа за точност - 20 наказателни секунди
- Предварение на етапа за точност - 1 десета от секундата: 1 наказателна секунда
- Закъснение на етапа за точност - 2 десети от секундата: 1 наказателна секунда
- Неизпълнено ИК /изпитание за класиране/ - изключване от състезанието
3. След завършване на събитието, всички автомобили влизат в закрит парк, който ще бъде посочен от съдия след финала на всеки автомобил.
VII. Награждаване:
Купи и материални награди за I-во, II-ро, III-то място
1. Клас "PRO" - модифицирани
2. Клас "Mini" до 1600 куб.см
3. Клас "Maxi" над 1600 куб.см
4. Клас "Е" - електрически
5. Клас "Vintage" - ретро автомобили
VIII. Заключителни разпоредби:
1. Организаторът си запазва правото да отложи частично или изцяло провеждане на събитието при възникнали непредвидени затруднение или обстоятелства.
2. Всички участници в събитието се задължават да присъстват на церемонията по откриване на мероприятието, както и на награждаването на победителите.
3. Забранено е в купето на автомобила да има, каквито и да е твърди незакрепени предмети.
5. Забранява се в автомобила да се носи гориво извън от резервоара.
