Най-вероятният вариант е машината да бъде вдигната от хеликоптер
Собственикът на авариралия самолет в Пирин ще трябва да намери бързи варианти да изтегли летателния апарат от мястото.
Цялата операция ще се случи за негова сметка, заявиха за ИНФОМРЕЖА от Министерството на транспорта, откъдето информираха още, че тяхната дейност не включва изтеглянето на самолета.
Цената за премахване може да варира значително в зависимост от обстоятелствата, но ето ориентировъчен диапазон:
- Използване на хеликоптер: ако теренът е труднодостъпен, само наемът на хеликоптер може да струва 10,000 до 30,000 долара или повече, в зависимост от разстоянието, теглото на товара и броя на курсовете.
- Допълнителни разходи: включват застрахователни процедури, съхранение, разследване и евентуално възстановяване на самолета.
Той е със сериозни материални щети в предната си част.
Най-вероятният вариант е машината да бъде вдигната от хеликоптер като предварително бъдат разглобени крила, опашка и фюзелаж.
Cirrus SR22 има празно тегло от около 1,028 кг.
В момента той все още се намира под връх Типик, а от Национален парк „Пирин“ заявиха, че няма изтичане на гориво или други вещества, замърсяващи природата.
Не е ясно и още нещо. Има ли срок за премахването на летателния апарат или той ще се превърне в атракция за туристи.
Cirrus SR22 е модерен, високоефективен еднодвигателен самолет, който се използва широко в частната авиация. Произвежда се от американската компания Cirrus Aircraft и е сред най-популярните леки самолети в света.
Ето какво го прави толкова специален: има двигател с 310 конски сили (Continental IO-550-N), обхват: до 2,000 км (в зависимост от модификацията) и лети на максимална височина до 5,300 метра.
Най-уникалната му черта е вградената парашутна система (CAPS) — при авария целият самолет може да бъде спуснат с парашут, което значително увеличава шансовете за оцеляване.
От друга страна стана ясно, че пострадалият мъж, настнанен в болница "Света Анна" в столицата е в добро общо състояние.
