Според кюстендилския депутат на ПП ГЕРБ Валентин Микев експресните проверки в страната, извършвани от инспектори на ДАИ, са повърхностни. Разчита се на „външни признаци”, за да се констатират нарушения. Сериозните проверки са онези, които се правят в лицензираните за това места. Има много транспортни фирми обаче, които не спазват правилата. Повечето пътни инциденти с автобуси от последните години са следствие от нисък контрол върху техническата изправност, напомня Микев. Според него „има автобуси на малки фирми-превозвачи, които осъмват край домовете на водачите, а не в специални паркинги. Сутрин шофьорът става и вместо на технически преглед, отива директно да качва пътници.” Обмислят се промени в законите за движение по пътищата и автомобилните превози – в посока затягане изискванията за техническия контрол, както и за квалификацията на водачите.
Микев описва като възможен вариант относно ежедневните технически прегледи на пътническите автобуси малките превозвачи да договарят осигуряване на контрол с по-големите, които имат необходимия ресурс да извършват тези проверки. Депутатът от ГЕРБ не вижда пряка възможност с такава организация на контрола върху техническата изправност да се създаде среда за нелоялна конкуренция. На въпрос има ли вероятност двата вида лицензирана дейност – превозваческа и контролна – от една и съща институция, да породи конфликт на интереси, Микев отговори отрицателно.
