Прогониха провокатори от протеста в Благоевград

Съюз СИЛА- организатор на протестите срещу високите цени на бензина - успя да се утвърди като най-голямото гражданско движение в България напоследък след масовата протестна ековълна от края на миналото десетилетие. Възниква спонтанно в интернет в началото на 2011 г. Страниците му в социалните мрежи събират десетки хиляди почитатели. Непосредствено преди последните местни и президентски избори от есента на миналата година е бурно ухажван от абсолютно всички политически сили - на места подразделенията му поддават. Но, общо взето, движението успява да запази гражданската си същност и независимост. Обаче плъзват слухове, тиражирани и от медиите, че лидерите му са педофили и мафиоти, че са финансирани от Алексей Петров. Сайтът и страниците на "СИЛА" в социалните мрежи са превзети от отцепници, които отказват да покажат истинската си самоличност, затварят достъпа до себе си и проповядват недоволство срещу системата "по принцип", "от името на целия народ". Твърдят, че нямат лидери и не искат да имат, всички са равни и "едни от нас". В тяхна подкрепа се обявяват самопровъзгласили се за местни "държатели" на най-актуалните напоследък протестни "марки" Occupy и Anonymous, които също настояват за секретност около самоличността си. Кулминацията на това обединение трябваше да бъде протестът на 17 март, заявен в десетина градове, сред които София, Пловдив, Варна, Бургас, Пазарджик, Русе. Той бе под наслов "Избухваме!". Въпреки потвърденото присъствие на десетки хиляди недоволни в крайна сметка през уикенда по централните площади на страната се появиха по няколко десетки души. Най-много бяха в София - към 200 човека. Шествията минаха вяло, без оратори и ясна представа кой стои зад тях. Което затвърди съмненията, че става въпрос за манипулация на скрити сили и удобно пакетиране на гражданското общество с цел продажба при следващите парламентарни избори. Как започва всичко? "Ние се познаваме от автомобилните форуми", разказва настоящият председател на граждански съюз СИЛА Чавдар Здравков. Той е човекът, обявен от някои медии за "наследник на Косьо Самоковеца". "Вероятно защото съм от Самоков и на Косьо къщата е на две преки от моята", предполага Чавдар. Твърди, че няма какво да крие, и охотно разказва за произхода, семейството, бизнеса си. На 32 години, женен с едно дете. Баща му е икономист, майка му е работила в туристическия бранш. Има фирма, която е посредник на софийски компании за родния му град в областта на застрахователното дело, охранителната дейност и "каквото още се сетиш". Страстен почитател на немска марка коли. Именно хобито му го отвежда при протеста срещу високите цени на бензина, започнал в началото на миналата година в един автомобилен форум. По същия начин в СИЛА се озовава и заместникът на Чавдар - Борислав Райчев от София. Той е на 24 години, от "обикновено работническо семейство", труди се в семейна фирма в областта на климатизацията и вентилацията, която заради срива в строителството напоследък не е в цветущо състояние. Колите също са негова страст, както и на повечето членове на съюза. Обсъждането на цената на бензина в един автофорум в началото на 2011 г. скоро се пренася в социалните мрежи и се превръща в група, която моментално събира хиляди почитатели. В дъното на всичко стоят двама души - Иван Янушев от Пазарджик и Янко Янков, който е от Монтана, но живее в Атина, Гърция. Така се стига до първия протест на улицата - на 13 март 2011 г., след който популярността на движението започва да расте лавинообразно. Към него се присъединява нов особено активен член - Атанас Калев от Бургас - и бързо се превръща в лидер. В началото на април спонтанно събралите се в интернет протестиращи учредяват съюз СИЛА - абревиатура на Съюз на интернет любителите на автомобили. Регистрират го официално през май. За почетен председател е избран Янко Янков (с уговорката да оглави движението, като се върне в България), а за действащ - Кирил Димитров. Чавдар Здравков става негов заместник. Междувременно тръгват и първите слухове - че всичко е готвено много отдавна, още от средата на 2010 г., от определена партия, че Иван Янушев е подставено лице на "крайна формация, оцветена в червено", че Кирил Димитров е член на младежките структури на БСП. Започват съмнения и към митичния Янко Янков, който така и не се появява в България. "Пращали сме му пари да си плати интернета, купували сме му кабел, че кучето му го изяло, но така и не му видяхме очите", казва Чавдар. Постепенно Янков, Калев и Янушев се отдръпват от реалната дейност на съюза, отказва се и председателят Кирил Димитров. Мястото му е заето от Чавдар Здравков, а Борислав Райчев става негов заместник. Появява се и първата финансова подкрепа. Бизнесмен, пожелал анонимност, помага на съюза с отпечатването на флаери, тениски и шапки с логото на организацията. Пламен Балев, един от приватизаторите на шивашкото предприятие "Лиляна Димитрова", им предоставя безплатно офис и по 500 лв. на месец за издръжката му, които обаче спират след вота през есента. Към началото на лятото с наближаването на изборите започва и активното ухажване от страна на всички политически сили. "Предлагаха ни основно подкрепа - експерти и адвокати. Стигало се е и до 5 милиона лева финансова помощ, но това е ставало само през човек на човек на човек на партията. И няма как да сме сигурни дали някой не си го измисля и колко са били парите в началото, преди да стигне офертата до нас, след като всички посредници са си отчислили своето. Искали са от нас и да се влеем в някоя партия, да станем нейно младежко движение", разказва Чавдар и твърди, че всички тези предложения са отказани на централно ниво. Срещат се и с управляващите. Бойко Борисов ги кани в кабинета си. Поощрява ги с: "Браво, лъвчета!" Нарежда на Дянков да им помага с каквото може. Комуникират си с министър-председателя не през пресцентрове и сътрудници, а директно по мобилните си телефони. По време на кризата с отнетия лиценз на "ЛУКойл" на среща ги кани и шефът на рафинерията Валентин Златев. Виждат се в централата на петролната компания в София. "Обясни ни, че едва ли не нашите протести за намаляване на цените на бензина ще направят така, че държавата ще фалира. И ние се притеснихме и тръгнахме да звъним на Дянков да върне лиценза на "ЛУКойл". Решихме, че нещо сме объркали, а те просто са ни манипулирали", разказват Чавдар и Борислав. Дянков обаче, за разлика от Борисов, изобщо не пожелава да разговаря с тях.

Бе научи се първо да пишеш после говори за калашници

br we (pedali)edinstvenoto koeto moji da ni opravi e kalashnika kat vzemat da hvarchqt glavi da se stresnat malko gospoda opravlqvashtite

Шибаняци Нека дойдат дпс и бсп и ще ви оправят